Suzuki Swift Sport Hybrid nemá športový zvuk, nestrieľa do výfuku, nemá dokonca ani upravenú geometriu predných kolies a už vôbec nemá samosvorný diferenciál. Napriek tomu vám ale vie vyčariť úsmev na tvári. Základom radosti z jazdy v tomto aute je totiž nízka hmotnosť. Ľahkosť cítiť z každého pohybu auta. Zahnete volantom a Swift Sport hneď reaguje. Šliapnete na brzdu a auto stojí. Reakcie auta na povely od vodiča sú rýchle až okamžité. Povoziť sa s ním po horských serpentínach je veľký zážitok.
Technické parametre vozidla Suzuki Swift Sport Hybrid
motor, 1.4 BoosterJet Hybrid
výkon [kW/k], 95/130
pri ot/min, 5500
krútiaci moment [Nm], 235
pri ot/min, 2000
výkon elektromotor [kW/k], 10 kW/14
pri ot/min, 3000
krútiaci moment [Nm], 53
pri ot/min, 500
prevodovka, 6MT
pohotovostná hmotnosť [kg] 1020
nameraná palivová spotreba [l/100 km], 5,1 – 6,6
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s], 9,1
maximálna rýchlosť [km/h] 210
objem batožinového priestoru [l] 265
objem palivovej nádrže [l] 37
cena testovaného vozidla od [eur] 20.745
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Video sponzoruje: Unipetrol a Camel Active (vermont.sk)
Suzuki testy a prvé jazdy: https://www.youtube.com/playlist?list=PLSUpd6SrbI9Xl_euhJxpim9EW0L81UTs8
Odoberať Autožurnál – https://www.youtube.com/channel/UCdN1w6XRSXkuzrMu_wJgJRQ?sub_confirmation=1
Facebook – https://www.facebook.com/autozurnalTV
Instagram – https://www.instagram.com/autozurnal_
Web – https://autozurnal.com/
#SuzukiSwiftSportHybrid #test
