Japonská automobilka Suzuki nedávno rozšírila ponuku modelového radu Vitara o vrcholnú verziu so sľubným prívlastkom S. No iba o šport tu nejde….

Hlavným posolstvom novej Vitary S je pre mňa väčšia jazdná dynamika so spotrebou na úrovni 1.6 VVT. Ale poďme pekne po poriadku. Najzásadnejší rozdiel medzi klasickou Vitarou a modelom S je samozrejme v motore. Teda okrem niekoľkých farebne vyšperkovaných detailov v interiéri. Atmosferickú jednašestku dopĺňa na vrchole turbodúchadlom preplňovaný benzínový štvorvalec objemu 1,4 l, ktorý sa pod prednú kapotu Vitary nevybral na jednorazový výlet, ale Suzuki s ním veľmi vážne počíta do budúcnosti.

Odoberať Autožurnál – https://www.youtube.com/channel/UCdN1w6XRSXkuzrMu_wJgJRQ?sub_confirmation=1
Facebook – https://www.facebook.com/autozurnal
Instagram – https://www.instagram.com/casopis.web.autozurnal

Ďalšie testy verzie a automatickou prevodovkou: https://autozurnal.ta3.com/suzuki-vitara-s-at-k-malemu-turbu-pribudol-automat

https://autozurnal.ta3.com/suzuki-vitara-s-at-chorvatsky-vylet

https://autozurnal.ta3.com/suzuki-vitara-s-1-4-boosterjet-allgrip-aj-benzinovy-moze-byt-usporny

Porovnávací test Vitary s konkurenciou:
https://autozurnal.ta3.com/japonci-su-na-koni

Pozri si aj:

Úplne prvý test Vitary s atmosferickým motorom 1.6 benzín: https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=PMrMbZdsqoE

Rozdiely medzi modelmi Suzuki SX4 S-Cross a Suzuki Vitara: https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=z3IFFEQqIl4