Rok pred oficiálnym príchodom na trh som mal možnosť zajazdiť si s dvomi horúcimi novinkami od Volkswagenu – 3. generáciou modelu Tiguan a 9. generáciou vlajkovej lode Passat. Na prvé dojmy z jazdy v novom Passate si ešte chvíľu musíte počkať. Embargo končí 12. júla. V dnešnom videu sa budem venovať novému Tiguanu, ktorý ale väčšinu noviniek v najdôležitejších oblastiach zdieľa vďaka spoločnej platforme MQB Evo aj s Passatom. Môžem povedať, že v novom aute neostal v podstate kameň na kameni. Nový je dizajn karosérie, interiér, predné HD LED matrixové svetlá, platforma a v súvislosti s ňou aj úplne nová zadná náprava so 4-prvkovým zavesením kolies a nová generácia adaptívnych tlmičov DCC Pro, ktoré namiesto jedného ventilu pre kompresiu a spätný chod využívajú teraz dva ventily. Jeden rieši len kompresiu, druhy spätný chod a oba okruhy sú oddelené a pracujú nezávisle na sebe s rozdielnym tlakom. Podobné adaptívne tlmiče s dvomi ventilmi využíva v koncerne len Porsche Cayenne, pričom v prípade modelov Tiguan a Passat ide o vôbec prvé spojenie dvojventilových tlmičov so zavesením McPhersom. Doposiaľ sa podobné adaptívne tlmiče využívali len v segmentoch drahých a prémiových modelov, pričom sa kombinovali s predným zavesením multilink.
Kamera: Michal Karpat, Volkswagen
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
Volkswagen testy a prvé jazdy: https://www.youtube.com/playlist?list=PLSUpd6SrbI9Vn6Usfv6E6MLT99aW0sqnn
Odoberať Autožurnál – https://www.youtube.com/channel/UCdN1w6XRSXkuzrMu_wJgJRQ?sub_confirmation=1
Facebook – https://www.facebook.com/autozurnalTV
Instagram – https://www.instagram.com/autozurnal_
Web – https://autozurnal.com/
#volkswagen #tiguan3
