Hyundai Ioniq Hybrid si zachováva charakter klasického auta a motor využíva namiesto prepĺňania pomoc elektromotora. Spotreba benzínového štvorvalca 1,6 GDi tak v kompaktnom aute klesla približne o dva litre na úroveň diesela. Ioniq Hybrid vie ísť na čisto elektrický pohon rýchlosťou (miestami) aj cez 60 kilometrov za hodinu. EV režim však zapína len automaticky a pochopiteľne v chlandom ráne začína spaľovacím motorom.