Dongfeng MAGE je päťmiestne SUV čínskej automobilky Dongfeng, ktoré sa na Slovensku predáva s benzínovým aj plug-in hybridným pohonom. Benzínový motor 1.5 Turbo dosahuje výkon 145 kW (197 k) a spolupracuje so sedemstupňovou automatickou prevodovkou DCT. Verzia MAGE PHEV kombinuje benzínový motor s elektromotorom a batériou s kapacitou 17 kWh. Cenníkové ceny modelu začínajú na 25 990 € s DPH.
Dongfeng MAGE meria v benzínovom vyhotovení 4 650 mm na dĺžku, má rázvor 2 775 mm a pohon predných kolies. Plug-in hybrid je o 35 mm dlhší a ponúka možnosť jazdy výhradne na elektrickú energiu.
Na AutoOlymp.sk nájdete novinky, ceny, technické údaje, recenzie, testy a videotesty Dongfeng MAGE. Prinášame tiež informácie o rozdieloch medzi výbavami E2, E3 a elektrifikovaným modelom MAGE PHEV.
Dongfeng MAGE patrí medzi rodinné SUV s päťdverovou karosériou a piatimi miestami na sedenie. Slovenská ponuka zahŕňa benzínové verzie E2 a E3, ktoré dopĺňa plug-in hybrid MAGE PHEV.
| Parameter | Dongfeng MAGE |
|---|---|
| Značka | Dongfeng |
| Model | MAGE |
| Pôvod | Čína |
| Karoséria | Päťdverové SUV |
| Počet miest | 5 |
| Benzínový motor | 1.5 Turbo Mach Power |
| Výkon benzínovej verzie | 145 kW (197 k) |
| Benzínová prevodovka | Automatická 7 DCT |
| Elektrifikovaná verzia | MAGE PHEV |
| Batéria PHEV | 17 kWh, LFP |
| Elektrický dojazd PHEV | 81 km |
| Pohon kolies | Predný |
| Dĺžka | 4 650 – 4 685 mm |
| Šírka | 1 905 mm |
| Rázvor | 2 775 mm |
| Výbavy benzínovej verzie | E2, E3 |
| Cenníková cena | Od 25 990 € s DPH |
Benzínový MAGE a MAGE PHEV používajú rozdielne pohonné sústavy. Líšia sa tiež rozmermi karosérie, prevodovkou, spotrebou a niektorými prvkami interiéru.
Slovenský importér ponúka benzínový Dongfeng MAGE v dvoch stupňoch výbavy E2 a E3. Plug-in hybrid predstavuje samostatné elektrifikované vyhotovenie modelového radu.
| Model a verzia | Cenníková cena s DPH |
|---|---|
| Dongfeng MAGE E2 | 25 990 € |
| Dongfeng MAGE E3 | 27 990 € |
| Dongfeng MAGE PHEV 17 kWh | 30 990 € |
Uvedené sumy pochádzajú zo slovenských cenníkov platných od 1. októbra do 31. decembra 2026. Importér zároveň ponúka zvýhodnené uvádzacie a časovo obmedzené akciové ceny. Ich dostupnosť závisí od konkrétnych podmienok a počtu zákazníkov.
Základná výbava E2 používa preplňovaný benzínový motor s objemom 1 476 cm³ a výkonom 145 kW. Súčasťou pohonu je sedemstupňová dvojspojková automatická prevodovka.
Štandardná výbava obsahuje automatickú klimatizáciu, digitálny prístrojový panel, 13,2-palcový displej infotainmentu, LED svetlomety, panoramatickú strechu, bezkľúčový prístup, elektrické ovládanie veka batožinového priestoru a 360-stupňovú parkovaciu kameru.
Model E2 jazdí na 19-palcových zliatinových kolesách a podľa slovenského cenníka má štyri airbagy.
Vyššia výbava E3 zachováva rovnaký benzínový motor a prevodovku. Od E2 sa odlišuje komfortnou výbavou, bezpečnostnými technológiami a väčšími kolesami.
Ponúka 20-palcové zliatinové disky, elektricky nastaviteľné predné sedadlá, vyhrievanie sedadiel, ventiláciu sedadla vodiča a šesť airbagov.
Rozšírená bezpečnostná výbava zahŕňa adaptívny tempomat, automatické núdzové brzdenie, upozornenie pred čelnou kolíziou a asistenta udržiavania v jazdnom pruhu.
Plug-in hybridný MAGE PHEV využíva preplňovaný benzínový motor s výkonom 82 kW (111 k) a samostatný elektromotor s výkonom 88 kW (120 k).
Energiu pre elektrický pohon uchováva LFP batéria s kapacitou 17 kWh. Výrobca uvádza elektrický dojazd 81 km. O prenos výkonu sa stará hybridná multimódová prevodovka 4DHT.
MAGE PHEV používa odlišnú prednú časť karosérie a má 14,6-palcový displej infotainmentu s podporou Apple CarPlay.
Benzínové verzie E2 a E3 majú totožnú pohonnú jednotku. Rozdiely medzi nimi spočívajú predovšetkým vo výbave, nie v motorizácii.
| Parameter | MAGE E2 / E3 | MAGE PHEV |
|---|---|---|
| Spaľovací motor | 1.5 Turbo | 1.5 Turbo |
| Zdvihový objem | 1 476 cm³ | 1 476 cm³ |
| Výkon spaľovacieho motora | 145 kW | 82 kW |
| Krútiaci moment spaľovacieho motora | 305 Nm | 205 Nm |
| Elektromotor | Nie | 88 kW |
| Krútiaci moment elektromotora | – | 260 Nm |
| Prevodovka | Automatická 7 DCT | Hybridná 4DHT |
| Pohon | Predné kolesá | Predné kolesá |
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h | 170 km/h |
Dongfeng MAGE E2 a E3 poháňa preplňovaný štvorvalcový benzínový motor Mach Power s objemom 1,5 litra. Dosahuje výkon 145 kW a krútiaci moment 305 Nm.
Výkon prenáša na predné kolesá sedemstupňová dvojspojková automatická prevodovka DCT. Vodič má k dispozícii jazdné režimy Sport a Comfort.
Benzínový model nemá v slovenskej ponuke manuálnu prevodovku ani pohon všetkých štyroch kolies.
Dongfeng MAGE PHEV kombinuje spaľovací motor a elektromotor. Benzínový agregát produkuje 82 kW a elektromotor pridáva vlastný výkon 88 kW.
Tieto hodnoty nemožno jednoducho sčítať a výsledok označiť za systémový výkon. Celkový kombinovaný výkon závisí od riadenia hybridnej sústavy a jej technických limitov.
Plug-in hybrid používa prevodovku 4DHT, ktorá je konštrukčne odlišná od sedemstupňovej DCT v benzínových verziách.
Elektrifikovaná verzia Dongfeng MAGE PHEV umožňuje jazdu bez zapnutého spaľovacieho motora aj kombinovanú prevádzku.
| Parameter | MAGE PHEV 17 kWh |
|---|---|
| Typ batérie | LFP |
| Kapacita | 17 kWh |
| Elektrický dojazd | 81 km |
| Spotreba benzínu WLTP | 2,2 l/100 km |
| Objem palivovej nádrže | 55 l |
| Jazdné režimy | Standard, Eco, Sport, HEV, EV |
| Prevodovka | 4DHT |
| Kombinovaný dojazd | Oficiálne nedefinovaný |
V režime EV môže automobil využívať elektrický pohon. Hybridný režim HEV kombinuje činnosť spaľovacieho motora s elektromotorom.
Nabíjateľná batéria umožňuje využívať časť denných jázd bez spotreby benzínu, ak má vodič dostatok elektrickej energie. Skutočný elektrický dojazd závisí od počasia, rýchlosti, štýlu jazdy a používania palubných spotrebičov.
Homologizovanú kombinovanú spotrebu 2,2 l/100 km podľa WLTP treba posudzovať v kontexte plug-in hybridnej metodiky, ktorá zohľadňuje využívanie elektrickej energie. Pri jazde s vybitou batériou môže byť spotreba benzínu výrazne vyššia.
Dongfeng MAGE má päťmiestnu karosériu SUV, pričom benzínová a plug-in hybridná verzia sa rozmerovo mierne odlišujú.
| Rozmery | MAGE E2 / E3 | MAGE PHEV |
|---|---|---|
| Dĺžka | 4 650 mm | 4 685 mm |
| Šírka | 1 905 mm | 1 905 mm |
| Výška | 1 630 mm | 1 615 mm |
| Rázvor | 2 775 mm | 2 775 mm |
| Prevádzková hmotnosť | 1 570 kg | 1 725 kg |
| Počet miest | 5 | 5 |
| Palivová nádrž | 51 l | 55 l |
Obidve verzie majú rovnaký rázvor náprav, ale plug-in hybrid je dlhší, nižší a ťažší. Rozdiely súvisia s konštrukciou karosérie a elektrifikovaného pohonu.
Rodinnému využitiu pomáha päťmiestny interiér a delené zadné operadlá. Pri výbere vozidla je však potrebné rozlišovať aj samotný objem batožinového priestoru, ktorý sa môže líšiť v závislosti od technickej verzie a spôsobu merania.
Aktuálne slovenské cenníky neuvádzajú jednotnú porovnateľnú hodnotu objemu batožinového priestoru pre benzínový MAGE a MAGE PHEV.
Kabína Dongfeng MAGE využíva dvojicu digitálnych obrazoviek. V benzínových verziách je dominantou 13,2-palcový centrálny displej a 10,25-palcový digitálny prístrojový panel.
Plug-in hybrid dostal 14,6-palcový displej infotainmentu a podporu Apple CarPlay.
Podľa verzie môže výbava obsahovať:
Rozsah bezpečnostnej výbavy nie je vo všetkých verziách rovnaký. Benzínový MAGE E3 poskytuje širšiu ponuku asistenčných systémov než základné E2, zatiaľ čo MAGE PHEV má vlastnú špecifikáciu bezpečnostnej výbavy.
Dongfeng MAGE využíva samonosnú karosériu, nezávislé predné zavesenie typu McPherson a viacprvkové zavesenie zadných kolies.
Táto koncepcia umožňuje nezávislý pohyb zadných kolies a poskytuje konštrukčný základ pre naladenie komfortu a stability vozidla.
Benzínové verzie sa odlišujú aj rozmerom kolies. E2 používa pneumatiky 235/55 R19, zatiaľ čo E3 má rozmer 235/50 R20.
Plug-in hybrid je podľa slovenskej špecifikácie vybavený 19-palcovými kolesami s pneumatikami 235/50 R19.
Skutočný jazdný komfort, hlučnosť, dynamiku a reakcie prevodovky je vhodné hodnotiť na základe testov konkrétnej verzie.
Pri modeloch Dongfeng MAGE a MAGE PHEV treba rozlišovať rozdiely v pohonných systémoch. Benzínový variant používa motor 1.5 Turbo a dvojspojkovú prevodovku, zatiaľ čo plug-in hybrid má elektrifikovaný pohon, trakčnú batériu a prevodovku 4DHT.
Rozdielna konštrukcia znamená aj odlišné požiadavky na diagnostiku a údržbu.
Na Slovensku zabezpečuje predaj a servis autorizovaná sieť importéra Dongfeng. Pri vozidlách je dostupná rozšírená záruka 8 rokov alebo 200 000 km.
Importér zároveň komunikuje viacúrovňové záručné krytie až na 10 rokov bez obmedzenia počtu kilometrov. Toto krytie je podmienené splnením záručných pravidiel a nemožno ho automaticky zamieňať s rovnakou zárukou na všetky súčiastky.
Dlhodobú spoľahlivosť jednotlivých pohonných jednotiek je potrebné posudzovať podľa nezávislých prevádzkových skúseností a overených údajov o poruchovosti.
Dongfeng MAGE patrí do portfólia osobných automobilov čínskeho koncernu Dongfeng Motor Corporation. Na čínskom trhu je model známy aj pod označením Aeolus Haohan.
MAGE rozširuje ponuku značky v kategórii rodinných SUV a crossoverov. Na slovenský trh sa dostal s benzínovým motorom 1.5 Turbo a automatickou prevodovkou.
Neskôr pribudla výbava E3 a plug-in hybridný MAGE PHEV. Elektrifikovaná verzia priniesla okrem odlišného pohonu aj zmenenú karosériu a modernizovaný infotainment.
Pri hodnotení modelu Dongfeng MAGE sú dôležité najmä jazdné vlastnosti, spotreba, fungovanie automatickej prevodovky, priestor na zadných sedadlách a kvalita ovládania infotainmentu.
V prípade MAGE PHEV treba sledovať aj reálny elektrický dojazd, spotrebu po vybití batérie, nabíjanie a správanie hybridnej pohonnej sústavy.
Na AutoOlymp.sk nájdete správy, predstavenia, recenzie, videotesty a ďalšie články o Dongfeng MAGE, ktoré dopĺňajú technické údaje a informácie o slovenskej ponuke.
Cenníková cena benzínového MAGE E2 je 25 990 € s DPH a verzia E3 stojí 27 990 €. Plug-in hybrid MAGE PHEV má cenníkovú cenu 30 990 €. Importér ponúka aj zvýhodnené ceny podľa aktuálnych podmienok.
Benzínový MAGE používa 1,5-litrový preplňovaný motor s výkonom 145 kW. Plug-in hybridný MAGE PHEV má benzínový motor s výkonom 82 kW doplnený elektromotorom s výkonom 88 kW.
Áno. Benzínové verzie používajú sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku DCT. Plug-in hybrid má hybridnú multimódovú prevodovku 4DHT.
Benzínový MAGE dosahuje homologizovanú kombinovanú spotrebu 8,6 l/100 km podľa WLTP. Pri MAGE PHEV výrobca uvádza 2,2 l/100 km podľa plug-in hybridnej metodiky WLTP.
Výrobca uvádza elektrický dojazd 81 km pri verzii s batériou 17 kWh.
Benzínový model meria 4 650 mm na dĺžku a 1 905 mm na šírku. Plug-in hybrid má dĺžku 4 685 mm. Obidve verzie majú rázvor 2 775 mm.
Nie. Slovenské benzínové verzie E2 a E3 aj MAGE PHEV majú pohon predných kolies.
Obe verzie majú rovnaký benzínový motor a automatickú prevodovku. E3 pridáva 20-palcové kolesá, vyhrievané predné sedadlá, viac airbagov a širšiu ponuku asistenčných systémov.
Nie. MAGE PHEV je plug-in hybrid, ktorý kombinuje benzínový motor a elektromotor. Batériu možno nabíjať z externého zdroja.
Slovenský importér poskytuje rozšírenú záruku 8 rokov alebo 200 000 km a pri splnení osobitných podmienok aj viacúrovňové záručné krytie až na 10 rokov.